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Caractéristiques :

Construit puis lancé le 3 février 1912
Chantier naval : Chantier Workman, Clark & Co à Belfast
Armateur : G.D. Tyser & Co de Londre
Moteurs :
Pression des chaudières :
Vitesse : 13 Nœuds

Poids officiel total : 8500 Tonnes
Poids sous le pont : 7800 Tonnes
Poids net : 5338 tonnes
Longueur : 162 m
Largeur : 20 m
Creux :
Tirant d'eau :

 Utilisé à Londres, par The Cape Melbourne and Sydney Service.
 En 1914 il est racheté par le Commonwealth & Dominion Line et est renommé "PORT NICHOLSON".
 Le 15 janvier 1917, il est éventré par une mine devant Gravelines alors qu'il se trouvait à 1200 mètres de la route qui lui avait été indiquée par les dragueurs opérant de Calais à Dunkerque.
 Deux hommes à bord perdirent la vie.
Sources : Dunkerque pendant la guerre la guerre sous marine 1914/1918 page 147.
A voir : Great Passenger Ships of the war de Arnold Kludas vol 1 ISBN 0-85059-174-0 Merchant Fleets de Duncan Haws vol 21 Port Line

Position et description :

 Cette épave se situe à environ 1 mile au Nord du banc des "Hauts Fond de Gravelines".
 Seule la partie avant est découverte, elle repose par un fond maxi de 17 à 28 mètres et est posée sur son coté droit.

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